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Cliente
Snamprogetti
Anno
2006–2007
Contratto
Lump Sum di servizi di ingegneria
EMHS
90.000
Fase 1: Selezione concettuale del sistema di trasporto dell'olio grezzo attraverso simulazioni delle configurazioni alternative del sistema proposte dal cliente. Servizi di ingegneria multidisciplinare per sviluppare la configurazione finale del sistema selezionato e stima dei costi preliminare;
Fase 2: Front-End Engineering Design del progetto TAP: ingegneria di dettaglio di tutte le facilities (con l'eccezione del terminale marittimo di Samsun), material requisitions per i long delivery items, documentazione per Invitation to Tender per gare EPC, material take-off per il progetto complessivo e stima dei costi finale (± 15%).
Il Progetto includeva le seguenti facilities:
- Un nuovo terminale di scarico ubicato ad est di Samsun, sul Mar Nero, adatto a gestire un'ampia gamma di petroliere, incluse le VLCC (Very Large Crude Carriers), attraverso tre (3) Punti di Ormeggio Singolo (Single Point Moorings) e relative facilities di scarico;
- Un nuovo parco serbatoi (tank farm) ubicato ad est di Samsun, sul Mar Nero, dotato di 12 serbatoi di stoccaggio a tetto galleggiante (capacità netta totale di 1.500.000 m³), completo di tutte le facilities relative e di una nuova centrale elettrica dedicata;
- Una condotta in acciaio al carbonio di 48 pollici di diametro e 42 pollici (per l'ultima sezione), lunga circa 550 km, provvista di Stazione di Riduzione Pressione (PRS - Pressure Reducing Station), valvole di isolamento della linea principale e sistemi di trappole per pig;
- Una stazione di pompaggio principale (PS1) ubicata presso il terminale di scarico sul Mar Nero e tre stazioni di pompaggio aggiuntive (PS2, PS3, PS4) ubicate lungo il percorso della condotta TAP a differenti elevazioni, provviste di generazione di energia elettrica e di tutte le facilities richieste quali sale controllo, alloggi, edifici per la sicurezza e la manutenzione;
- Un nuovo parco serbatoi (tank farm) ubicato a Ceyhan, dotato di 12 serbatoi di stoccaggio a tetto galleggiante (capacità netta totale di 1.800.000 m³), completo di tutte le facilities relative;
- Un nuovo terminale marittimo di carico su molo (jetty), sul Mar Mediterraneo, ubicato di fronte al nuovo parco serbatoi di Ceyhan, adatto ad un'ampia gamma di petroliere, incluse le VLCC.